今年初廣州等地城市開放雙非學童「返回機制」,讓雙非童加入內地戶籍,有立法會議員則指,預計未來兩年香港會增加約一萬名跨境學童,令本港跨境學童總人數達四萬名,「不但會令過境、交通超出負荷量,更會引發更多嚴重問題。」
跨境學童上學至少花逾句鐘車程,居住較偏遠的更需花近三至四小時。「福田落馬洲支線嗰邊塞車好嚴重,三分鐘車程塞咗成個鐘!」深港跨境學童家長會主席黃菁葒指,放學時段交通擠塞最為嚴重,水貨客及的士上落阻塞道路,令交通超負荷。她續指現時過境的學童通道不足夠,偶爾出現學童與水貨客爭路的情況,對學童構成危險。
教育界立法會議員葉建源指,不少雙非學童家長未能親自送子女到港上學,當中會選擇交託陌生人託管,「託管人未必有牌照,又冇管制,風險好高,發生任何事都可以好麻煩。」
葉批評,政府未有為雙非學童作出相應措施協助,「其實政府有好多資料,但就冇去做好,未來兩年跨境學童愈來愈多,呢個問題都要解決。」