美食車數目經營點倡撤限
【本報訊】政府美食車先導計劃昨日截止申請，政府稍後進行審批工作，預計八月完成。立法會食物安全及環境衞生事務委員會向立法會提交報告，交代早前訪問團往美國三藩市了解美食車營運後的建議。報告提出，美國三藩市及聖馬特奧規管美食車營運方經驗值得香港借鑑，同時認為長遠而言，港府不應為美食車數目及獲准經營地點設限，應由市場力量決定美食車經營地點。
彈性運作可增經營意欲
七名立法會食物安全及環境衞生事務委員會成員今年三月中曾前往三藩市訪問五日，期間曾到訪當地美食車集中地，並與規管部門會面，了解包括發牌條件、營運模式、食物安全及環境衞生事宜、執法機制及利便業界的措施細節。
訪問團在提交立會報告指，三藩市及聖馬特奧政府對美食車實施的規則及規例，原則是利民便眾、彈性運作、靈活自由，從而提高美食車經營者的經營意欲和動力，若申請程序繁複、營運規則嚴苛，會窒礙美食車市場的發展。
報告又指，香港將推行的先導計劃會有十六輛美食車輪流在八個地點營運，訪問團雖理解香港人口稠密，欠缺空間供大型車輛停泊營運，但訪問團成員認為長遠而言，港府應撤銷針對美食車數目及獲准經營地點的限制，亦應考慮推出不同種類牌照，為小規模美食車締造經營空間，以免美食車建議被大財團及大企業壟斷。