【本報訊】港珠澳大橋通車將為大嶼山帶來翻天覆地的轉變，其相關工程亦可能影響駕駛者出入大嶼山的習慣。運輸及房屋局局長張炳良書面回覆議員提問時表示，屯門至赤鱲角連接路海底隧道段啟用後，青嶼幹線將不再是進出大嶼山的唯一道路，因此青嶼幹線將要由單向收費改為雙向收費模式，日後車輛經連接路或青嶼幹線進出大嶼山，須分別於屯門或大嶼山的繳費廣場繳付單程費用。
據當局早前評估，屯門至赤鱲角連接路的北面連接路最快二○一八年落成，南面連接路的完工期則仍在覆檢中。目前青嶼幹線是連接大嶼山與九龍、新界的唯一道路，採用單向收費模式，駕車人士使用幹線駛離大嶼山時，須同時支付來回程的應繳費用。
此外，現時兩間專營巴士公司為機場員工提供「A」線、「N」線及「NA」線巴士約五六折至九折不等的票價優惠；使用機場員工八達通乘搭機場快綫，每程亦可享約四三折折扣。當局指配合將來港珠澳大橋啟用通車，運輸署在擬定來往大橋香港口岸公共交通服務的具體細節時，亦會鼓勵專營巴士公司顧及有關員工需要，盡量為在口岸上班的員工提供票價優惠。