配合港鐵南港島線 11巴士線將取消
【本報訊】因應港鐵南港島線（東段）預計在今年底通車，運輸署擬推出公共交通服務重組計劃，包括以十條巴士及專線小巴路線全日接駁日後啟用的新建鐵路站，同時亦會取消十一條與新鐵路線重疊的路線。署方計劃在通車後約六個月內落實重組計劃的各項方案，但有議員批評當局決定太倉促，應先考慮客量才作決定。
議員批當局決定倉促
接駁鐵路站的九條專線小巴及一條巴士路線中，八條往來港鐵黃竹坑站，另外兩條則分別往來海洋公園站及利東站。取消的十一條巴士路線，是因預計南港島線（東段）通車後，乘客會改乘鐵路，而部分巴士線的路線，更與其他巴士線重疊，故取消前者。被取消巴士線包括城巴71、629A、629S、90C、47P、97A；新巴78、94、94X、590A、95B。
另外，六條巴士路線將縮短服務時間或行車路線，包括城巴75、90、97、629、新巴66及隧巴671。此外，新巴93及93A將合併為93，隧巴973及973P將合併為973。因應客量轉變，廿條巴士線和十三條專線小巴線將調整班次。
南區區議會交通及運輸事務委員會副主席張錫容直斥當局決定倉促，「無理由一通車就要Cut（取消路線）！」她以城巴90C號線為例，與南港島線走線並無大重疊，故不應取消，建議當局在通車三個月，收集足夠數據後，才視乎客量決定重組方案。