大嶼村民堵羌山道或重演

急推自駕遊 斥政府裝聾扮盲

李秀梅指出，羌山道根本不符正規道路的標準，路面非常狹窄，較大型車輛如巴士轉彎時往往要「踩過線」。對於政府今年二月開始推行大嶼山自駕遊計劃，每日容許廿五個名額車輛駛入嶼南的封閉道路旅遊，她表明反對，因外來市民不熟悉島上又窄又彎的道路，只會令情況更危險。但居民的反對聲音不獲理會，「政府當聽唔到、睇唔到，你有你講，佢就唔理，成日話啲路夠用！」不過，市民吳先生上星期五曾試過自駕遊到昂坪、梅窩等地遊玩，認為「無乜遇到車」，相信自駕遊對當地平日的交通影響不大。

常住人口劇減 無力接待遊客

李秀梅又批評政府近年推動大嶼山旅遊，卻沒有改善區內交通，其實是「整死大嶼山」。以大澳為例，區內本來有三萬至四萬常住人口，近年卻只剩二千五百人，原因正是交通不便，居民無法到外面上班，惟有搬出市區。現時大澳只剩下大量長者居住，無力接待遊客，遑論發展旅遊業。她認為，政府應整體推動大嶼山發展，包括要做好基建、交通，而非「頭痛醫頭、腳痛醫腳」。

運輸署表示，羌山道介乎嶼南道至深屈路的一段每日交通流量約為二千五百架次，就算假日車流較多，嶼南亦很少出現擠塞情況，現有容量可承受自駕遊新增的車流，該署已印備小冊子提醒司機進入嶼南須注意的地方，自今年二月自駕遊計劃開始後，沒有交通意外涉及參與該計劃的車輛。