貨車尾板新指引不清捱轟
【本報訊】運輸業界不滿勞工處更新的《預防被貨車尾板夾傷的危害》安全指引不清晰，要求暫時擱置執行。汽車交通運輸業總工會及海港運輸業總工會昨日指，勞工處在未有了解業界實際操作下，要求業界自行安裝多項可加強安全的設備包括雙手控制尾板的控制器、腳部防護裝置等，並要由合資格人士定期檢查，惟指引卻沒有清晰列明規定的款式、型號及原產地等資料，令他們無從得知設備何謂合格與不合格。工會稱曾多次向勞工處反映，但不得要領，令業界無所適從。
憂遇事保險拒賠
本港不少尾板貨車屬一人公司，車主同時是司機，汽車交通運輸業總工會貨運車從業員分會理事蕭德雄形容指引擾民，主席陳兆華則指勞工處只稱尋找合資格設備是車主的責任，他後來向運輸署和機電工程署了解，兩個部門指貨車尾板不在其處理範圍，令他摸不着頭腦，認為當局有責任給予業界清晰指引。
陳又指，現時全港有三萬多輛尾板貨車，市面上卻甚少見到已安裝設備的尾板貨車，曾向多家安裝設備的承辦商了解，對方也欠指引未能提供合資格設備。
他擔心，若安裝了不符合規定的設備，遇事時不獲保險賠償，而安裝設備預計至少要八萬至十萬元，只會令司機生計更困難，冀有清晰指引外，當局可提供資助。
工聯會立法會議員鄧家彪指，過去曾發生貨車司機遭貨車尾板夾死的慘劇，但勞工處的指引明顯不夠清晰，日內會要求勞工處、機電署和運輸署交代。