沙中線韓製列車曝光

新車車廂雖換上不少新設備，但繼續保留頭等車卡安排，乘客日後仍可選擇較高檔次的服務。

12卡變9卡 座位較窄

大埔區議員黃碧嬌表示，日後東鐵線列車將由十二卡減至九卡，載客量肯定會減少，而參觀過新韓製列車後，發現車廂內企位較以往多，座位則較現時的列車窄，而卡與卡之間就新增了二人座位。

她認為，新車車頂以環狀支架垂吊軟膠扶手，雖然令扶手數目較現有列車多，但始終離地太高，對身形嬌小的女士甚為不便，希望設計上可作改動，「如果咁樣舉高手扶卅分鐘，隻手都唔識郁。」

facebook專頁「埔向晴天」亦上載了多張新列車車廂的相片，但有網民留言指，擔心東鐵線減少車卡，會令繁忙時間更為擠迫；亦有人質疑新車繼續設置頭等車卡，令列車的載客量無法增加。