【本報訊】民航處耗資十五億元購置的新空管系統延誤啟用近四年後,終拍板今年六月分階段啟用。立法會經濟發展事務委員會昨討論事件,多名議員關注新系統過去測試期間屢次被踢爆甩漏多,質疑處方如何確保新系統啟用時做到十足十安全。民航處表示,預計新系統壽命約十八至廿年,相信能應付未來航空交通的增長,包括機場三跑落成。
運輸及房屋局早前委聘英國國家航空交通服務有限公司(NATS)獨立評估新空管系統,NATS留意到新系統有若干事宜要處理,包括顯示屏幕的航機標籤重疊等。
新系統延誤多年兼問題多多,一處之首的民航處處長羅崇文昨於復活節前夕開始放近兩星期的長假,避過議員的質問,由本身是該處副處長的李天柱以署理民航處處長身份「擋箭」。議員梁君彥指過去傳媒曾報道新系統多漏洞、員工也有微言。
李天柱回應時承認初時確有部分員工對新系統有意見,但經改良軟件之後,螢幕上顯示的航班資料已沒有出現重疊情況,強調新系統去年九月已經通過測試,且有備用及最終備用系統雙重保障。
運房局副局長邱誠武指NATS評估新系統可靠穩定,基於六月起是風季,局方接納分階段啟用新系統。