捉衝燈全港增40攝影機

運輸署發言人表示，新增的衝紅燈攝影機屬於「擴展衝紅燈攝影機系統──第四期」工程，連同原有的衝紅燈攝影機，現時全港共有一百九十五部衝紅燈攝影機。

包括高超道及東京街

四十部新增捉衝紅燈相機安裝位置遍及多區繁忙路段，包括中西區、觀塘區、油尖旺區、深水埗區，及青山公路不同路段等（見表）。

40部新增捉衝燈相機安裝位置

區議員贊成增加捉衝燈相機，相信對長者更具保障。

部分安裝地點更被運輸署列為最新、即去年第三季的交通黑點，如鯉魚門道與高超道交界，於過去五年內發生了兩宗或以上造成死亡的交通意外；另一交通黑點則為長沙灣道與東京街交界，在過去一年內發生了六宗或以上涉及行人傷亡的交通意外，或過去一年內發生九宗或以上造成傷亡的交通意外。

發言人解釋，政府在選定安裝衝紅燈攝影機地點時有多個考慮因素，包括交通意外紀錄、特別是涉及司機不遵守交通燈號的交通意外紀錄；車輛衝紅燈的普遍程度；安裝衝紅燈攝影機的地點分布需平均；及地點是否適合安裝。

區議員讚能保障長者

深水埗區議員林家輝表示，長沙灣道與東京街交界是三線行車，是區內主要的交通交匯點之一，若該路段發生交通意外，造成的交通擠塞，車龍可延至旺角。他又稱，上址本身已設有一部衝紅燈機，再增設相信對區內市民，特別是長者更具保障。香港汽車會發言人江日雄則擔心會出現誤拍情況，「有時部機會影埋前車車尾，殃及池魚。」

警方數字顯示，去年及前年因違反交通燈號指示發出的傳票或拘捕個案，分別有一千三百零三宗及一千一百二十八宗；發出定額罰款通知書則分別高達五萬五千九百多宗及五萬七千多宗。