政界對預算案的關注遠不如對版權條例修訂超級角力戰的突變來得緊張。蘇錦樑局長一句「不通過就作罷」擲地有聲，政治鬥爭形勢丕變。
政府隨即極罕有地就泛民議員拉布危害公眾利益在報章刊登廣告，直接點出作罷的原委，「立法會現已積壓了六條條例草案及政府決議案等候通過，而本屆立法會會期只剩下不足五個月。預計立法會大會共須處理多達二十八項條例草案，涉及廣泛的社會、經濟和民生問題。」傳媒報道全長四點七公里的高速公路，原定一二年動工，今年完工，結果拖延至今年一月才獲得行政會議通過。左三年右三年之下，造價飆升三倍，由○二年時候報價的一百億急增至四百三十七億之巨，平均每公里造價達九十二億，可以說得上是一個世界紀錄！
過去三年多，立法會泛民議員用拉布手段向政府施壓，最先由激進派領軍，溫和派配合，結果拉布拉上癮，溫和派被激進派綑縛，變成一個團隊，到了版權修訂條例案進入二讀階段，更開始進入瘋狂狀態，令政府及建制陣營嘗盡苦頭，前者最終「跪低」。香港逐步被邊緣化，殆無疑問。中央高規格制訂的「十三五」規劃，粵港澳合作項目未有列進其中，顯示中央取態有變。評論認為此舉反映中央擔心香港凡事拖沓，應斷不斷，加上行政立法關係緊張，重大基建，尤其跨境項目，受反中勢力影響，遲遲未能通過議會，實有拖後腿的高風險。政府一聲「作罷」，原來背後大有文章。