保育爭議 計劃一度停滯
【本報訊】中九龍幹線一如其他大型工程出現同一弊端的「講多過做」，港府早在二○○六年表示，翌年開始勘測，二○一二年動工，今年竣工，但如今工程十畫未有一撇，實在相當諷刺。由於中九龍幹線在歷史建築物油蔴地警署下通過，而當年港府強拆天星碼頭，引起保育爭議，港府又未能擔保警署不受工程影響，一度令工程停滯不前。
油蔴地警署去留現分歧
港府十年前宣布興建中九龍幹線，當時已表明不會拆卸油蔴地警署，但向立法會財務委員會工務小組委員會申請撥款九千多萬元設計及勘測費用時，當時的路政署署長韋志成卻不肯保證保留油蔴地警署，惹來議員不滿，翻政府強拆天星碼頭舊帳，恐怕油蔴地警署重蹈天星碼頭覆轍，最終否決撥款。港府翌年成功闖關，但設計及勘測費用已倍升至一億九千多萬元。
然而，當局一直拖延工程，諮詢完之後又未立即動工，行政會議上月始批准興建。