年均廿多宗路陷,路政署懶理行人安危。本港不時發生路陷事故,造成市民受傷及汽車損毀,去年四月在土瓜灣落山道更發生一宗路陷「吞噬」三名女途人意外,路陷面積達一輛私家車之大。本報記者日前巡視多區路面,發現土瓜灣及上環的一段行人路均出現中空的地洞,疑因水土流失,令路面石屎層失去承托。有區議員表示,土瓜灣路陷問題嚴重,懷疑跟區內眾多工程及水管老化問題有關,惟署方以「拖字訣」應對。有專家指水管爆裂為水土流失的主因,而本港地下滲水問題嚴重,署方有需要更換水管以根治問題。
本港過往曾發生多次路陷意外,根據路政署紀錄,本港三年內出現近七十宗路陷成坑的事故,即平均每月近兩宗。記者日前往多區巡視,發現在土瓜灣及上環的行人路及馬路,均出現中空的地洞,其中於土瓜灣下鄉道行人路的地洞表面,滿布散落的碎石,內裏則清楚可見路面的石屎層與下層的泥石層之間,有一道近五厘米的空隙。
上環禧利街的地洞則較為隱蔽,地洞缺口出現於兩塊水泥路面之間,內有不少碎石塊及一些斷開的金屬鐵枝,而石屎層下亦出現一道近四厘米的隙縫。記者再到達當日發生路陷的土瓜灣落山道現場,發現路陷位置已被填平及重鋪水泥路面,幾乎無法看出該處曾發生路陷。
「冧嗰日我都喺度,啱啱開工冇耐佢就冧咗。」目擊當日路陷發生的街坊楊女士稱,當日早上如常在事發地點對面擺檔替人修理手錶,突然傳來一聲巨響,見到落山道路口處發生路陷。「內地路陷就唔出奇啫,香港唔應該係咁。」在意外現場附近店舖工作的林女士表示,事發當日她因放假未有上班,因而避過一劫,惟她直言當局不應任由路陷意外發生,希望路政署加強監察。
「土瓜灣有沙中線同埋好多重建地盤,工程對地下水管結構都有一定影響。」九龍城區議員林博表示,近三年土瓜灣路陷事故增多,疑跟區內港鐵沙中線工程及多個重建地盤有關。林質疑多個工程令區內老化的地下水管出現裂痕,導致多次爆水管事故,而爆水管問題亦令附近的水土流失,繼而令多個路段出現路陷。
「每逢大雨,山西街及江西街地盤嘅雨水,就會被引導去下面嘅行人路,搞到成日水浸。」林表示,山西街及江西街地盤排出的雨水滲入行人路,加上該處排水渠經常淤塞,「搞到路面啲地磚鬆晒」,惟地盤至今仍未見改善。林指曾向當局反映問題,認為局方只不斷拖延處理。
「水土一流失,路面缺乏承托,就容易下陷。」專門作檢測的香港公正行技術總監賴達明指,現時路面鋪設如地磚等的飾面層物料,並無承托力,全依賴磚下的沙土層或泥土層支撐,因此地下水管長期滲水,會令具承托力的泥土沖走,令路面下陷。
去年四月廿九日早上十一時許,土瓜灣落山道及土瓜灣道交界一段行人路旁行車道一條地底鹹水管突然爆裂,湧出大量鹹水,期間更將大量地底的泥土及沙石沖走,令行人路裂開及下陷,形成一個面積達五米乘五米,深約半米的大洞。
當時有三名女士於行人路旁的日常用品店舖購物,在地面下陷時一同掉進地洞,三人嚇得大叫求援,途人見狀,立即上前將三人拉回地面。警方及救護員及後趕至,其中一名姓蔡女士因腳部擦傷,須送院治理。
路政署發言人表示,去年四月二十九日於土瓜灣落山道行車道發生路陷成坑事故,與地下水管道設施損毀有關,相關部門已從速維修損毀的道路。
時間︰ 一五年四月二十九日早上十一時許
地點︰土瓜灣落山道及土瓜灣道交界一段行人路
經過︰行人路旁行車道一條地底鹹水管突然爆裂,湧出大量鹹水,期間更將大量地底的泥土及沙石沖走,令行人路裂開及下陷,形成一個面積達五米乘五米,深約半米的大洞。當時有三名女士於行人路旁的日常用品店舖購物,因而一同掉進地洞,其中一名姓蔡女士因腳部擦傷,由救護員送院治理。
圖/文︰專案組