探射燈：交匯處失修等巴士好牙煙

公共運輸交匯處易冧石屎，危機四伏！近日大圍站公共運輸交匯處有一幅巨型石屎突然從十米高的天花剝落，險象環生。本報記者日前聯同專家前往多個交匯處巡視，發現多處有石屎剝落危機，其中荃灣站交匯處情況最為惡劣，天花多處鋼筋外露及滲水，更有石屎墜落通風槽；至於藍田及曾出事的大圍交匯處，亦出現嚴重滲水問題，牆身油漆批盪脫落。專家指使用多年的交匯處因天花滲水及長期被二氧化碳侵蝕，遇上近日極端溫度變化，若保養不周，會造成危險。立法會議員批評政府後知後覺，一直以來對交匯處缺乏恒常檢查，建議檢討以防意外發生。

荃灣站 <br>露出鋼筋的地方（紅圈示），下面正是乘客候車及巴士駛經之處，若脫落易擊中乘客。

荃灣站
露出鋼筋的地方（紅圈示），下面正是乘客候車及巴士駛經之處，若脫落易擊中乘客。

未進行修補疑僅塗漆了事

荃灣站公共運輸交匯處啟用至今長達三十四年，天花「撲起」多個水泡，並有至少十處石屎鋼筋外露，最長的一條逾六呎長，當中更有一塊約一呎乘一呎的石屎碎片由天花跌落通風槽，遇上強風顯得搖搖欲墜。記者日前與香港公正行有限公司技術總監賴達明前往視察，他以鐵棒敲打其中一條橫樑時，發出空心的聲音，賴懷疑樑身石屎剝落後未有修補，只塗上一層油漆了事，「呢個站可以話係『示範單位』，滲水露鋼筋有齊，唔使用儀器都睇到，要盡快維修，唔係好易成為大圍站翻版！」

不少公共運輸交匯處為巴士總站，人流量高，惟甚少人留意天花情況，直至早前大圍的交匯處巨型石屎剝落才引起關注。除了荃灣外，藍田站公共運輸交匯處情況亦不遑多讓，現場多處出現油漆剝落，顯示天花滲水及積水問題困擾多時，賴以高清紅外線掃描儀器進行探測，發現行人通道對上天花有一處約兩呎乘三呎面積屬「異常高溫帶」，代表石屎內充斥空氣，容易鬆脫；附近位置亦有一處「異常低溫帶」，證明天花有大量水分滲出，一旦石屎膨脹爆裂，容易鬆脫剝落，情況嚴重。而大圍的交匯處曾冧石屎的位置，天花批盪已被剷走，惟附近一處位置探測到有異常低溫，顯示滲水迹象嚴重，有機會再出現剝落情況。