港鐵壞電纜 延誤四句鐘
東涌線高壓電纜故障影響服務，乘客行程受阻鬧爆港鐵。港鐵東涌線青衣站附近高壓電纜，於昨晨六時十三分發生故障，沿線列車服務受阻，來往香港站及東涌站需十分鐘一班，列車往東涌方向不停荔景站，前往荔景站的乘客，需要於青衣站轉車。港鐵在有關電纜故障發生後，隨即派工程人員到場搶修，近四小時後完成臨時修復，列車服務始逐步回復正常。港鐵表示工程人員將於晚上收車後再對有關故障作進一步跟進。
不滿無提供接駁巴士
故障令列車服務受影響，不少乘客行程受阻而大感不滿。住在油塘的姚先生表示，他在巴士車廠擔任技術助理，每天需要乘港鐵到東涌站，當中必須經荔景站轉乘東涌線，抵東涌站後再轉乘公司巴士到小蠔灣車廠上班，他平日已預充足時間，約六時出門，八時便可到車廠，但昨日抵油塘站登上列車才聽到廣播，指港鐵發生故障，列車不停荔景站，乘客要乘其他交通工具。
姚續稱，「嗰陣已經太遲，港鐵又無提供接駁巴士，行程亂晒，只好喺藍田站落車搭巴士返工。」他指到車廠時已是八時廿九分，幾乎遲到，「公司有守時紀錄，如果成日遲到，七次就要炒魷。」他認為港鐵經常故障加上對事故處理不當，「鑊鑊新鮮鑊鑊甘，拖住乘客嘅時間。」希望港鐵能改善系統等各方面服務，不要經常發生故障。
馬時亨否認系統老化
港鐵主席馬時亨向乘客表示「唔好意思」，但他不認為港鐵存在系統老化問題。他指港鐵路線長達二百二十公里，多於五個馬拉松路程，在世界上屬於繁忙系統，維持每分鐘六十班車埋站，而港鐵着重系統更新，每年花費約六十億元，較其他方面支出的增幅為多，惟機械總會壞，一旦發生事故，會盡快通知乘客，希望乘客諒解。