纜車救援 120人隨時候命
【記者林嘉諾報道】消防局都有纜車搭？香港仔消防局為海洋公園的登山纜車設立一套獨特搜救訓練，為全港唯一一所引入真實纜車作救援訓練設施分局，讓人員可獲實物訓練。為加強行動效率，消防處現有一百二十名消防員可處理纜車意外救援工作，另亦有四十名高空拯救專隊成員隨時配合拯救。
助理消防區長（技術救援）蔡國忠接受訪問表示，海洋公園有一百一十八部纜車，由起點至終點長一點五公里，一旦發生事故如纜車停駛二十分鐘以上，或待園方召喚消防協助才行動。
每月三晚全天候訓練
處方表示，拯救策略以垂直拯救為主，八隊共三十二人開動救援。蔡國忠指，三名人員首先爬上數十米高纜塔，其中兩人會背負約四十磅設備，直接負責拯救，他們會在纜車的鋼纜綁上安全繩，由上而下地游至纜車車廂，將乘客從車廂外垂直吊至地面；另一名人員則在纜車下方，接力保護獲救的乘客沿着小徑離開；另一名人員則在纜塔固定兩名拯救人員前進的速度。行動方式是參考英國應付工業意外時的游繩方法，融合消防原有拯救技術而成，獲國際標準認可，既能保障人員安全，亦能達到拯救效率，同類方法亦適用於昂坪360拯救之用。
蔡強調，若大風大雨下纜車停駛，就「八號風球都要照救」，並非將乘客帶回地面才算救援，需視乎情況和評估安全風險，決定是否留在車廂為更安全，「如果乘客突然有急病，當然要救。」訓練方面，每位拯救人員亦需接受拯救訓練五天，每個月亦有三晚在園內進行全天候實地訓練，確保拯救人員有足夠準備。