嫻話家常:高鐵先天被歧視

高鐵超支近二百億,難免成為焦點。加上早前跟港鐵的派息大龍鳳,自不然成為眾矢之的。

高鐵現在工程逾半,正是騎虎難下,如有延誤及中斷,要立即向承建商巨額賠償。因此我在議會內作出「如果高鐵爛尾,香港人會鬧到七彩」之警告。不過,有人不同意,並引用一些數據,說高鐵「爛尾」香港人不會鬧之餘,更會拍手;又指香港人不擔心被邊緣化,只怕大陸化云云!

聽到這些言論也覺可笑!近年總有些人,當聽到廣深港的「廣深」兩字,一聽到聯繫中港的「中」字,馬上反彈,就像體內一些由殖民時被植根而遺留下來的細胞受刺激一樣,總要求不提不說,最好不能成事……這舉動往往缺乏對實況之理解。

其實,現在有些人,只要提到中港兩地的情況或問題時,只主觀地看待,不論對香港有利與否,都一一訴諸情緒化地反對。至於有些人認為「香港不怕被邊緣化」,如果這是基於「我們唯一需要懼怕的就是懼怕本身」之概念,我是同意不用懼怕的;然而,當面對着邊緣化帶來的實際影響時,儘管我幾十年來一直推動本土經濟之發展,幾十年來推動保護主義味濃的勞工權益,也不敢在今天妄下這判斷。實際上,如果高鐵「爛尾」,香港人鬧的,是之前的公帑白白浪費;而真正拍手的,是跟香港競爭的各國甚或是內地城市!

這種偏頗的立場,是易於察覺的,君不見西九文化區項目,超支的「潛力」比高鐵還高,但是很多人卻選擇默不作聲;對於負責項目的外國顧問及工程公司超支不聞不問;對於領導不力、浪費大筆公帑的西九主席,在其離任時更送上感謝及祝福……

何解?難道外國的月亮真的特別圓?