除了落馬洲支線管制站的跨境學童過關情況混亂外,在其他口岸過關的學童也面對種種危機。在羅湖口岸,水貨客常聚集在羅湖橋近免稅店的位置等候衝關,即使適逢放學時間,水貨客也不理學童的安全衝關,險象環生。有跨境學童關注組織更指,每日均有水貨客手拉車及貨物撞傷學童的個案。
家長聯盟主席黃自勇認為,幼稚園及小學的學生好動但自理能力低,要避免跨境學童受傷或走失,全賴保母照顧及過境設施的保障。
黃建議家長可以讓子女佩戴有定位功能的智能手錶,倘若學童不幸走失家長亦較易尋回子女。
「如果做到喺車上幫學童查證,唔使佢哋落車就最好,不過依家嚟講就仲未做到。」黃指出,雖然現時已有學童專用櫃位及通道減少混亂,但長遠而言,應實施全面點對點校車及車上查證過關,取代學童自行過境,減低意外風險,惟黃坦言,以現時口岸設施及相關執法部門人手而言,應較難在短期內實施。