除了落馬洲支線管制站的跨境學童過關情況混亂外，在其他口岸過關的學童也面對種種危機。在羅湖口岸，水貨客常聚集在羅湖橋近免稅店的位置等候衝關，即使適逢放學時間，水貨客也不理學童的安全衝關，險象環生。有跨境學童關注組織更指，每日均有水貨客手拉車及貨物撞傷學童的個案。
家長聯盟主席黃自勇認為，幼稚園及小學的學生好動但自理能力低，要避免跨境學童受傷或走失，全賴保母照顧及過境設施的保障。
黃建議家長可以讓子女佩戴有定位功能的智能手錶，倘若學童不幸走失家長亦較易尋回子女。
「如果做到喺車上幫學童查證，唔使佢哋落車就最好，不過依家嚟講就仲未做到。」黃指出，雖然現時已有學童專用櫃位及通道減少混亂，但長遠而言，應實施全面點對點校車及車上查證過關，取代學童自行過境，減低意外風險，惟黃坦言，以現時口岸設施及相關執法部門人手而言，應較難在短期內實施。