【本報訊】政府就擴展東涌新市鎮向環境保護署提交的環境評估報告顯示,若不作任何紓緩,未來東涌部分地區的空氣污染及噪音水平會逼近上限,位於東涌東部的住宅區每小時累積的交通噪音,最高更會升至七十分貝,達到噪音標準可容忍上限,不過引入緩解措施後,水平將降至標準以下。綠色力量科學及自然護理總監鄭睦奇博士質疑報告準確性:「係咪咁好彩(預測)均在標準之下,如果有些少誤差便會超標」。
環評報告顯示,擴建工程的建築塵埃會導致東涌市內總懸浮粒子濃度升高,東涌東部懸浮粒子濃度會因此升至最高每小時每立方米四百六十六微克;二氧化氮濃度亦會升至每小時最高每立方米二百微克水平。東薈城、達東路公園、靈糧堂怡文中學、靈糧堂秀德小學及諾富特東薈酒店所在地,二氧化氮污染物濃度料會偏高,東涌五十六區內已規劃的公營房屋亦受影響。不過,報告相信實行緩解措施後,空氣污染濃度會跌至較預測低,噪音問題在採用較長的隔音屏障,以低噪音鋪路物料鋪路,都會改善至合乎標準要求。
對於環保團體關注的填海問題,環評指擬進行的填海工程不會引致東涌河河口及大蠔灣內的水質出現明顯變化。由於不建議在東涌灣內進行填海,對東涌灣及(石散)頭海灘等具特殊科學價值地點沒有直接影響。不過,鄭睦奇認為填海工程或多或少都會對環境造成影響,質疑報告可靠程度。