內地加快推行「一帶一路」戰略，對香港會帶來多少商機？
筆者認為，在初期階段，香港經濟得益可能有限，待沿線國家和地區經濟貿易逐步發展起來，香港的優勢就愈能發揮出來。
初期階段，「一帶一路」首先推進的是互聯互通建設，包括高鐵、碼頭、公路和通訊，以及資源開採和冶煉等大項目。說實在，這些大型基建工程，已非香港企業的強項，很難從中分一杯羹。
不過，基建互聯互通改善後，沿線國家和地區自然會增加經濟合作，加快貿易往來，從而帶動區域經濟的發展，商貿活動便會活躍起來，這個時候便輪到香港有用武之地了。因為，香港最擅長的是服務業，舉例說要建造一條鐵路，香港不敢自誇一流，但說到營運管理鐵路網絡，香港可說世界著稱。
「一帶一路」沿線涉及六十多個國家和地區，涵蓋全球約三分之二的人口及三成的GDP，當這些國家和地區的經貿日益頻繁，各種的專業服務需求便會大增，香港何愁沒有商機？金融方面，香港有很好的基礎，在項目融資、資金管理，以及外匯管理等，可以發展新的業務；商貿方面，香港一直是內地對外的橋樑，會議展覽、商貿配對、產權交易等，也會有新的拓展空間；此外，香港的品牌管理、品質鑑定和法律仲裁等，也大有發揮餘地。但要切記一點：機會只留給有準備的人。
香港要抓住良機，便必須及早作好準備和部署，不能再任由一些「有破壞，沒建設」的政客事事拖後腿，蹉跎歲月，阻礙香港的發展。