道路擴展無期,禁區開放在即,居民愁爆!第三階段邊境禁區預計明年一月開放,打鼓嶺平原河至蓮麻坑一帶獲剔出禁區範圍,即將來毋須禁區紙亦可自由出入。本報卻發現,區內道路擴展工程緩慢,有鄉村僅得一條單線雙程馬路進出,禁區開放後交通恐難負荷,且易釀成車禍。區內蓮麻坑村唯一連接的馬路是邊境巡邏路,禁區開放仍要禁區紙才能通過,令禁區開放名不副實。村民建議在萬事俱備才應開放禁區。立法會議員批評當局開放禁區前,應先有完備發展計劃。
打鼓嶺平原河至蓮麻坑一帶禁區,預計最快明年一月四日開放,附近一帶村落不再是禁區範圍,但村民卻擔心交通擠塞。多年來,區內香園圍、蓮麻坑村村民依靠狹窄的單線雙程蓮麻坑路進出。政府於○八年宣布禁區開放,包括路政署在內的部門曾諮詢村民,表示會擴展蓮麻坑路為雙線雙程馬路,更會在馬路旁設置行人路方便進出。不過,事隔至今多年,即使開展了部分路段工程,卻遲遲仍未竣工,有路段甚至未動工,令村民擔心現時馬路難以負擔日後交通流量,出現大塞車情況。
現時蓮麻坑路坪輋至松園下一段,正進行擴闊工程,未知能否趕及在一月四日前竣工,而松園下至蓮麻坑村一段的蓮麻坑路則仍未開展工程,相信無法在禁區開放前擴闊路面。記者到場視察,該段馬路闊約兩米多,僅能容納一車輛通過,該路段曲折多彎,加上山坡植物阻擋視線,部分彎位難以察覺對頭車,而部分路段旁為一米深的低窪田地,不諳地形的外來車輛隨時發生意外,後果堪虞。
蓮麻坑村居民葉伯直斥政府在未完成道路擴展前,開放禁區,將嚴重阻礙居民出入。他指:「村內百幾名村民都係老人家,不時要出去睇醫生;條路咁窄又係雙程,來回幾架就可以塞咗條路,到時白車(救護車)都入唔到!」他又擔心村內現時唯一的公共交通工具專線小巴將在禁區開放後,外來遊客湧入下,該區村民出入更加困難。
此外,蓮麻坑村口對開一段約七百米道路為邊界巡邏路,亦是該村車輛出入唯一通道。早前,村民接獲通知,禁區開放後,村民及一般訪客仍需使用禁區許可證才可使用該段邊境巡邏路,即必須使用禁區許可證才可進入蓮麻坑村。村民葉生表示:「路政署本來答應喺巡邏路旁起多條馬路,仲話有巴士站,但幾年前勘探完就冇咗影。」現時巡邏路旁仍是一片草叢。
蓮麻坑村村代表葉華清坦言:「路都未整好,不如遲啲開放,反正我哋都等咗幾十年!」他又指:「村口係邊界巡邏路,出入都要禁區紙,咁同冇開放有乜分別;其實打鼓嶺另一段都有邊界巡邏路開放畀人用,點解唔開放埋我哋個條!」
立法會議員黃國健表示,政府開放禁區土地,有利本港經濟發展,但釋放土地同時,該區必須有排污、醫療基本設施配合,而道路交通更是基礎設施的「血管」,必須有完善通路才能發展該區,因此路政署及其他政府發展部門,皆應做好完整規劃,完善區內設施。
警方發言人強調,蓮麻坑村村民及訪客進出該村使用的邊界巡邏路,仍屬邊境禁區,警方會繼續向他們簽發禁區許可證。運輸署及路政署發言人稱坪輋路至松園下的蓮麻坑路工程大部分將於明年首季完工,而政府正研究改善蓮麻坑路東段,及另建道路出入蓮麻坑村,代替邊界巡邏路。發言人又表示,該地區現時未有主要旅遊景點,預計禁區開放後交通流量不會大增,會密切留意,有需要時採取適當措施。
文/圖:專案組