改道顧此失彼北角交通亂龍
交通改道未見其利！運輸署近日於北角實施交通改道措施，規定由英皇道轉入油街再前往電氣道的車輛，須改經蜆殼街及麥連街，惟旋即惹來批評，質疑此舉引發英皇道塞車、電車受阻等情況，更擔心構成安全隱患。區議員批評運輸署原意為了改善交通卻欠缺全盤考慮，導致問題「一邊改善、一邊惡化」，促盡快調整方案。
「啲車排住隊轉入去（蜆殼街），頂到出英皇道，後面啲巴士就要罰停，試過明明係綠燈，但都冇得過，有啲司機就響晒按。」李先生指出，近日因為實施交通改道，英皇道西行車輛禁止駛入油街，導致東、西行車輛均需取道蜆殼街及麥連街前往電氣道，不時引發間歇性擠塞，「入咗蜆殼街又要轉彎入麥連街出，車速好慢，加埋好多車違泊，更加係慢上加慢。」
車輛等轉彎 焗霸電車軌
陳先生亦指，西行車輛等待轉入蜆殼街時需在電車軌位置停留，以致電車無法埋站；東、西行車輛又爭相入線，陳擔心終有一日釀成意外，「有啲車沿英皇道前行，又有啲車轉入去，心急唔肯讓車嘅話，就好易出事！」
記者曾兩度實地視察，發現蜆殼街為「掘頭路」，出入車輛會形成對頭車情況，駛入車輛更需要倒車讓位，阻礙車輛由英皇道駛入，令東行線出現車龍，及不時有途人「攝車罅」過路，險象環生。
運輸署發言人解釋，由於宏安道至電氣道的一段油街的車輛不能全部在綠燈時間內通過，代表行車量已超過容車量，造成交通擠塞，故將電氣道至英皇道的一段油街由雙線雙程改為僅可前往英皇道，從而簡化燈號，故此英皇道西行車輛需改經蜆殼街及麥連街前往電氣道。
運署促警加强打擊違泊
發言人又指，有關方案分為三階段進行，事前已經東區區議會交通及運輸事務委員會同意，及於一四年四月經東區民政事務處完成諮詢，現正實施第二階段，以便進行視察及交通燈號微調，期間未見交通擠塞，於本月實施的最後階段會將麥連街燈前的停車限制區改為全日生效，同時要求警方加強執法，以免違例停泊車輛影響交通流量。
「改善方案原意係好事，但係如果淨係將問題由一個地方轉移去第二個地方，都冇咩意思！」當區區議員許清安表示，涉事地區正進行市區重建，有新建的辦公大廈及住宅，更將有酒店落成，擔心蜆殼街路口設計不勝負荷，或會導致交通事故。許促運輸署盡快落實改善措施，「可以將個過路處移入啲，方便司機睇到有冇人過緊馬路，同埋要打擊違泊，保持道路暢通。」
記者︰呂耀焜