一連兩日的香港首屆單車節落幕，博得的不是掌聲，而是罵名；與其說提高香港作為亞洲區內盛事之都的聲譽，不如說起了抹黑醜化香港的作用。此項由公帑支持、旅發局主催的活動，只能用「怎一個亂字了得」來形容。
單車節第一日活動，已因熱線不通、集合點不清、封路安排不周而引至怨聲載道，不料翌日活動安排非但未有改善，反而亂上加亂。昨日天陰落雨，道路濕滑，參賽者冒雨前進，本已相當狼狽，更令人憤怒的是，由於主辦機構在賽道及賽事上安排不妥，不同組別的選手同一時間出現在同一賽道上，有人準備衝線，有人剛剛出發，「狹路相逢」的結果就是擠迫不堪，險象環生，不少車手被阻延五至十五分鐘不等，搞到大為掃興。期間更有五人跌倒受傷，所幸傷勢不重。
怨氣沖天的何止是車手。青馬大橋首次成為單車賽道，本意是讓車手欣賞維港景色，可惜好事變壞事，大橋上層多條主幹線封路，因路上缺少指示或警告牌，大量司機在不知情下淪為大塞車的犧牲品，受阻長達一個半小時，出入機場的旅客更是大失預算，等得心焦如焚，罵聲不絕。網上討論區紛紛狠批單車節主辦機構「弱智兼無腦」，官僚「腦閉塞」。更有人不滿本屆政府上場以來沒有做過一件好事，混帳透頂，高薪厚祿的官僚簡直就是「呃人工」。鑑於輿情洶湧，旅發局雖然承認活動安排有些混亂及不完善，向公眾及參賽者道歉，但歸咎於天雨影響，依然是一副鴨子死了嘴巴硬的本色。
事實上，單車節雖是首次，類似活動卻有不少，賽道也差不多，譬如每年舉辦的渣馬賽事就辦得有聲有色，只要當局借鑑經驗，搞好單車節活動不是難事。再說，此活動原計劃去年十一月舉辦，因佔中爆發而推延到今年舉行，有關方面有充裕的時間安排籌劃，最終竟然搞得一塌糊塗，這不是無能是甚麼！
旅發局肩負推廣香港形象、吸引旅客來港觀光的責任，尤其是經歷佔中及連串鳩嗚行動的衝擊，旅遊業由盛而衰，影響各行各業，零售業更是提前進入寒冬，當局希望借助舉辦盛事「沖喜」，重振旅遊業，而培養出「香港之寶」、「牛下女車神」的單車運動一直是本港的體育強項，單車節本來有機會出彩，最終卻事與願違，淪為笑柄。所謂衰開有條路，從當年旅發局「大花筒」事件，到被批評推廣策略十幾年如一日，再到今次舉辦單車節混亂不堪，旅發局添煩添亂，簡直淪為醜聞局。
單車節展示的不是香港動感之都的光輝一面，而是混亂之都的不光彩一頁，叫人情何以堪。見微知著，當局連一個單車節都辦不好，所謂強政勵治，適度有為，不過是自欺欺人。無能政府百事哀，港府施政失去靈魂，除了繼續賴天賴地，或者一味將施政寸步難行的責任推卸到反對派身上，恐怕再也玩不出甚麼新花樣。