旅發局甩轆 單車節盛事變醜事

首屆香港單車節昨在風雨中舉行第二日賽事，賽事起步及集合地點雖然在尖沙咀梳士巴利道一帶，但該區指示不清，令大批健兒「走來走去」登記及準備，均埋怨「浪費時間」。

起點撞終點 讓路離譜

一千七百名參加三十五公里賽事的選手，原定早上七時半分批出發，途經昂船洲大橋及青馬大橋後折返原地結束。而一千三百名參與十公里賽事的選手，則在半小時後分批出發，但由於天雨關係，賽事起步時間延遲，三十五公里選手們折返尖沙咀途中，在南昌一帶與十公里賽事出發的選手「相撞」，大會只有安排人員將正衝刺中的選手攔下近十分鐘，讓路予十公里選手先出發，導致賽道一度大擠塞，不少選手表現無奈及鼓譟。

參賽單車在雨中出發競賽。（袁志豪攝）	工作人員指揮進入終點區的健兒靠近賽道一邊。	不少市民在尖沙咀賽道範圍出出入入。

途人橫過賽道險象環生

由於安排混亂，賽畢三十五公里的選手們相繼衝線進入梳士巴利道終點後，並陸續散去，紛紛堵塞在舉行兒童及青少年賽事的尖沙咀碼頭巴士總站，造成兒童及青少年賽事延誤逾一小時，令大批家長及參賽兒童長時間白等候。更甚是兒童繞圈賽道部分路段更未有設置封鎖線，令不知情的工作人員及途人於比賽期間橫過賽道，險象環生。

有學者指當局與單車聯會合辦賽事，溝通上明顯有改善空間。	旅發局主席 林建岳	市民不滿 林先生：「安排好混亂囉，停咗喺度超過五分鐘先衝線，搞到賽道勁擠塞！可能大會無舉辦經驗，其實應該搵有經驗嘅人去搞。」

兒童單車賽賽事期間又一度出現「蝦碌」情況，由於終點位置欠工作人員把守，不少兒童選手衝線後「懵然不知」，再度繞圈比賽。部分大會工作人員更因安排出現分歧而互相指罵的場面令人側目。

所有賽事結束後，由於開幕大台早於比賽中途已極速拆卸，指揮及工作人員之間又欠溝通，導致部分選手無法得知頒獎台位置。

登記集合乏清晰指示

當中踩單車逾十年的參賽者葉小姐批評旅發局安排混亂，「無論登記、取車同集合地點都無清晰指示，又唔知大台喺邊，搞到參賽者完全唔知頭唔知路。」她盼賽會吸收這次經驗，再舉辦同類比賽時能讓車手們全力發揮。對於被車手及市民炮轟單車節安排失當引來不便，旅發局節目及旅遊產品拓展總經理洪忠興向參賽車手致歉，並承認安排及活動氣氛均有不足之處，指會檢討安排，望單車節下年能續辦。另因昨比賽初期曾下雨，路面濕滑致不少參賽者「炒車」，有五名參加者因受傷送院，幸均只輕微擦傷。

首屆香港單車節混亂七宗罪

‧登記、取車及集合地點指示不清晰，參加者四圍搵

‧部分比賽路段無封鎖，人車爭路險象環生

‧起點及終點位置相撞，賽道大塞車，衝線者要等多幾分鐘

‧兒童繞圈賽事終點無指示，參賽者不斷重複繞圈費時失事

‧開幕大台極速拆卸，參賽者不知頒獎台位置

‧賽事封路致多個路段大塞車，附近進出口交通大混亂

‧機場及沿途巴士站及公路入口欠指示提醒封路及改道，車輛及乘客苦等多時