家長教師聯會倡設扣分制懲罰
【本報訊】九龍城有三歲學童被遺留在保母車至少一粒鐘，原來這已經是今年發生的第二宗「蝦碌」事故！香港東區家長教師會聯會主席趙明表示，教育局有提供學生乘搭校車安全指引，供學校、校車司機及跟車保母等遵守，惟他批評指引無監管及約束力，有人未有依足指引去做，他建議當局考慮推行扣分制，處分出現錯漏人士，藉此予校方、司機及保母等壓力。
應列名單 學生落車即點名
此外，校方亦應針對乘搭保母車的學生，列出一份乘車名單，待學生落車時立即點名，以免與保母車交接時有學生被遺留。急症室專科醫生彭繼茂指出，因昨日天氣較清涼，學童被困車內對身體未有大礙，惟一旦在酷熱天氣下，室外氣溫達三十二度或以上，學童在約半小時內有機會出現發燒或中暑危機。
學童車協會有限公司會長黃玉蓮表示，被遺留的學童一般坐於保母車尾排，主因是十六座保母車尾二排座位在車轆上，較其他座位高，令保母難在車頭直接看到尾排學童。倘學童瞓覺無落車，保母又無巡視全車，便有機會出事。她又指，協會經常提醒保母，每次抵校後都要點齊人數，由車尾巡至車頭，確認車上無學童始讓司機開車。同時校方接收學童應即時「數人頭」確認數目正確。
今年一月，一名在跑馬地幼稚園讀K2的四歲半男童，早上乘保母車返學時睡着，結果被獨留車廂，男童被困約廿分鐘後求救，最後警員到場救出男童。