澳門段滯後 擬建棧橋趕通車
【本報綜合報道】港珠澳大橋工程一波三折，除了香港段連番出現工程延誤及人工島「飄移」事故，完工無期外，內地傳媒報道，大橋的澳門口岸及澳門連接線至今仍未動工，加上與澳門口岸人工島連接的填海新城Ａ區工程滯後，大橋澳門段將無法於一七年完工。報道更指，澳門政府正研究興建臨時的棧橋，作為連接大橋珠澳口岸人工島與澳門半島的應急通車方案。
珠海口岸進度遙遙領先
位於珠海拱北灣南面的珠澳口岸人工島，是連接港珠澳大橋主體部分與珠海、澳門兩地的重要建設，內地《南方都市報》昨日報道，人工島於一三年完成填海後，珠海口岸的建設進度較澳門遙遙領先，旅檢區、交通中心及口岸辦公區正加緊興建，而珠海連接線早於一二年動工，部分項目現已接近尾聲。
反觀人工島上的澳門口岸部分，預留的七十公頃用地目前仍是「黃沙一片」，至今仍無動工迹象；而連接人工島與澳門半島的澳門連接線，同樣仍未動工。
《南都》引述澳門建設發展辦公室的負責人指，澳門半島及珠澳口岸人工島之間的填海新城Ａ區仍在進行填海工程，現正研究Ａ區的規劃布局，其中人工島與新城Ａ區的中軸連接線，將爭取與大橋同步落成；而貫通Ａ區與澳門半島北區的連接通道，深化設計預計今年內完成。該負責人更謂，在新城Ａ區連接線的建設上，政府考慮以臨時棧橋的方式，作為連接珠澳口岸人工島及澳門半島的通車應急方案。