【本報訊】消防處在二○○三年推出先遣急救員計劃，當時其中一個主因和背景是救護召喚數量持續上升，影響服務承諾，但前線救護員資源有限，以致壓力倍增。處方以先遣急救員計計劃應急，讓前線消防員接受救護學進階訓練，在救護車及正規救護人員到場前，他們充當急救先鋒為傷患急救。
然而，有資深救護人員指，消防先遣的相關訓練只為期五天，之後在救護車「跟車」亦僅三周時間，不單無法接受全面輔助醫療訓練，相對救護人員的臨床經驗亦不足，但卻要「打前鋒」被指派處理「好危急嘅個案」：「唔可以怪先遣同事，因為佢哋都係部門政策嘅受害者」。
先遣急救員計劃十多年來被批評「兩邊不討好」，不論在消防及救護兩邊編制，均惹來不少質疑，其中救護職方多年來一直反對。有資深救護人員指計劃本身就是資源錯配，因推行先遣正正反映救護人手嚴重不足，消防處應投放更多資源在救護服務，並考慮由有豐富臨床經驗的救護隊目，成立獨立救護電單車隊處理先遣急救的工作，才能使資源更好運用、效果更好，現時「半天吊」情況並不能徹底解決資源不足問題。
資料顯示，消防處接報後會由電腦同時安排先遣急救員、救護電單車或救護車到現場。有前線救護人員卻指，消防先遣訓練課程只得五天且只在救護車「跟車」三周，臨床經驗不足，就要處理無呼吸脈搏等危急個案，今次事件反映消防先遣亦是受害者，處方的政策對保證急救工作質素責無旁貸。