嚇窒上年紀水客紛「轉戰」羅湖口岸
【本報訊】內地福田口岸海關「新招」打擊水貨，成效屬未知之數，但關注北區水貨團體認為若內地海關在所有陸路口岸均執行同類措施，有助壓抑水貨活動，令「上年紀」的水貨客卻步，但憂慮措施若只在福田執行，水貨客可「化整為零」分散至其他口岸過關。
僅一口岸實施成效存疑
北區水貨客關注組發言人梁金成指出，「新招」勢必會影響口岸的人流疏導，令口岸更加擠迫，但指水貨客經過內地海關時，應已辦理完內地入境手續，相信對過關輪候時間影響不大。至於措施有否成效，梁指若內地海關在全部口岸實施同類措施，將有一定打擊成效，至少可令現時佔總數兩、三成的「上年紀」水客卻步，但憂慮內地只有一個口岸實施，會令水客「轉戰」羅湖等口岸，無助解決問題。
北區區議員王潤強質疑內地海關扣車仔的理據「比較匪夷所思」，他認同新招確能增添水貨客過關的麻煩，但未知內地有否頒布新招，香港在事前亦沒有收到相關訊息，認為內地未有正式公布即貿然推出新招有欠公平。
水貨問題在香港多次引發中港矛盾，沉寂近半年的激進本土派人士日前再次發起名為「光復上水」的反水貨遊行，示威者遊行時亦再與反光復團體爆發罵戰和衝突，情況一度混亂，附近商戶被迫落閘，最終有兩名本土派人士被警方帶走，其中本土組織頭領黃台仰被捕，正保釋候查。