空運貨站 機場保安瞌眼瞓

曾榮獲傑出航空保安機構大獎的機場保安公司，除在機場離境大樓為出境旅客提供安檢服務，亦有為貨運提供保安服務，即受禁區租戶委託，為貨物進行安檢、看管及監管所有人員及車輛出入，須安排足夠人手在指定崗位駐守。

但有機場保安公司前線人員向本報指，在其中一個租戶、即每日有大量空運貨物進出且極之繁忙的香港空運貨站，深夜經常有「奇景」出現，以上月某一個晚上為例，最少四名身穿黑色工作服及反光衣、頸上掛有機場保安公司工作證的保安人員，坐在黃色高台的指定崗位上，「垂下頭合埋眼」，疑抵不住深宵寂靜而呼呼入睡。

從工作人員的反光衣上清晰見到機場保安公司的英文縮寫「AVSECO」。	機場保安公司被揭發有「租戶禁區組」人員，當值期間「垂下頭合埋眼」疑似偷睡。	片段所見，租戶禁區閘口的指定崗位（圓圈示）無人看守。

倘闖停機坪 影響航班升降

本報獲得的圖片及片段所見，其中一人的反光衣上清晰見到機場保安公司的英文縮寫「AVSECO」，有人索性將雙手垂在高架台上，顯得頗為寫意；另有部分黃色高架台更無人駐守。

另一片段顯示，閘口雖有職員在場，但無人理會載貨車輛出入。	機場保安公司「租戶禁區組」其中一個客戶為香港空運貨站（HACTL）。	指定必須有人駐守的黃色高架台，部分竟被發現空無一人。

更令人震驚的是片段中可見，位於貨運站的其中一個須有保安人員駐守的閘口，竟空無一人，有載貨車輛毋須檢查，已駛進閘口內。從另一段片段所見，雖有工作人員在場，但並無理會載貨車輛，車輛直驅貨運站內，據知，該處再過下一個閘口便是停機坪。據悉，該崗位必須有人駐守，並須向進入的人員作出檢查。

該名前線人員指該閘口崗位無人看守，構成一大保安漏洞，不排除有不法之徒利用他人證件進入，「分分鐘有人經過租戶區，直接行入停機坪，影響航班升降都唔知！」

易被偷運危險品入禁區

看過有關片段的香港風險管理與安全協會主席何世傑表示，由於不知道該大閘前是否有其他保安系統，難以作出評論；但若該閘門原本須有人看守但空無一人，則可視為無掩雞籠，若其他閘門同樣無人看管，確會出現保安風險；而當值人員疑似睡覺，有可能被人偷走貨物，甚至可能被人有機可乘將物品偷偷運入禁區範圍，若是危險品，後果不堪設想。

本報曾揭保安疏忽職守

機場保安公司人員被揭疏忽職守已非首次，東方報業集團去年便披露有保安人員疑因掛住「打機」，未有發現當局派出「臥底旅客」的手提行李內藏利刀；另一宗為一名背囊客「掂行掂過」穿越機場離境大堂職員通道安檢走入禁區；及最少四名空郵中心女保安員亦被拍得執勤期間於X光機及金屬探測崗位上「瞓覺」或打機。

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