團體倡設電車專區免被「叮」
【本報訊】前政府規劃師薛國強向城市規劃委員會建議取消中環至金鐘電車路軌，以紓緩中環交通擠塞，結果引起正反兩邊「規劃大戰」。昨日有反對團體聲言將向城規會「下戰書」，反建議在德輔道中設立行人及電車專區，以保留擁百年歷史的電車。另昨清晨亦有四十多名跑友，為反駁有關「行路比電車快」的言論，發起「人對電車公里賽」。
十多名「捍衛電車大聯盟」成員手綁代表電車軌的綠絲帶，由西港城迴旋處遊行到中環。代表鄺芯妍透露，將在本周內向城規會入紙申請，於德輔道中從西港城至畢打街的路段設立行人及電車專區，並修改有關分區計劃大綱圖成為休憩地帶和環保公共交通走廊，「叮」走其他車輛，同時城規會變相成為正反兩邊「戰場」，「保留」及「取消」聲音均可在會上平均討論。
逾40跑手僅四人跑贏電車
鄺續說，中環灣仔繞道將於一七年落成，屆時將有效分流車輛，而配合中環街市保育，該段路如成為行人及電車專區，更有望成為「小市集」，增加商機並改善空氣污染；她又引述交諮會報告指出，私家車佔道路使用率達四至七成，惟載客量僅一成六，倘取消電車只會進一步加劇私家車及的士流量。
大聯盟早前發起聯署要求城規會否決取消電車的申請建議，截至昨午三時，已收集二千八百一十個簽名。另據城規會網頁指，至上周四（二十號）共有近一千二百人提出意見。
一項取消電車的建議，勾起市民段段回憶。畫家Perry擔心擁百年歷史、具香港情懷的電車將消失，昨亦走到中環以畫發聲，「以前同媽媽成日喺北角搭『叮叮』，好掛住呢份溫情」。
另外，四十多名長跑好手響應網上活動冀與電車競賽，昨日清晨五時由堅尼地城跑至跑馬地總站，全程八點六公里。結果只有四人「跑贏」電車，以行動反駁薛國強有關「行路比電車快」言論。