邊境購物城主打香港製造

恆基地產以一元象徵式租金借出新田村一幅土地興建邊境購物城，城市規劃委員會日前收到改劃土地用途申請，將現時該處作為臨時公眾停車場、貨櫃儲存庫用途的土地，轉為臨時邊境購物城，倣效英國倫敦Boxpark、美國阿利坎特等概念運作，希望紓緩傳統旅遊區包括尖沙咀及銅鑼灣的人流壓力。

邊境購物城由非牟利購物城基金會管理，基金會將從營運商收取的租金扣除開支費用，捐出作慈善項目用途，約一半商店會指定銷售「香港製造」的產品或香港設計產品，以支持本地產業。倡議計劃的立法會議員黃定光指，臨時購物城的啟用時期需視乎城規會的審批時間，臨時購物城料會運作兩年，購物城不會售賣名牌、亦不會招攬藥房進駐，除本地品牌外，亦會有兩成餐飲及三成屬熱門商品。

汽車維修公司憂遭趕盡殺絕

北區水貨客關注組發言人梁金成指，除自由行政策由一簽一行改為一周一行，影響內地人來港數目外，內地客傾向轉戰元朗或屯門市中心購物，水貨客則集中於上水、元朗，預計新田購物城的吸引力不大，紓緩水貨客及內地旅客來港的作用不大。

本報記者昨到現場視察，發現該處原有的貨櫃車停車場已結業，但仍有十多間汽車零件公司及汽車維修公司繼續經營，其中一間汽車零件公司的東主鄒瑞常稱，該處已成為中港邊境貨櫃車的「補給站」，若改建為邊境購物城，汽車維修公司勢必遷離甚或結業，屆時將對中港貨車司機帶來不便之餘，亦對一眾經營者「趕盡殺絕」。

同地申多建兩幢六層高商場

另外，城規會近日亦接獲恆基地產於邊境城同一地點，申請改劃兩幢六層高的商場，計劃在臨時購物城結束後開始興建，申請書指商場採取創意建築模式，兩個零售商場中間由一條戶外商店街分隔，並以天橋連接，購物長廊會以小型建築物組成。