去年十月後入職 毋須作747-400訓練
【本報訊】國泰航空機隊的747-400客機服役廿六年，因維修開支龐大，一二年起被安排陸續退役，現只餘下三架仍在服役，但也會逐步於一六年底至一七年初退役。波音747客機載客量高，又稱「珍寶客機」，也有「空中女王」的雅號。○七年空中巴士A380投入服務前，波音747客機保持全球載客量最高飛機的紀錄長達三十七年。
國泰航空發言人表示，現時仍有三架波音客機飛航區域航線，國泰正逐步以更新、更省油及環保的航機，如波音777-300ER和即將付運的空中巴士A350客機，取代機隊內的波音747客機。
客機擬後年退役
國泰一直計劃將餘下的747-400客機於一六年底、一七年初退役，時間表並無改變。發言人續稱，波音747-400客機將逐步退役，現時絕大部分機艙服務員均具備於此機型客機執勤的資格，故去年十月後加入的機艙服務員不需再接受747-400客機執勤的培訓。另外，國泰現時有逾廿架不同機種的747貨機，包括十三架最新波音747-8F，因此，現時機師的培訓維持不變。