聯合航空員工多次罷工爭待遇

【本報綜合報道】在二○一○年,美國聯合航空、大陸航空,以及大陸航空轄下的密克羅尼西亞大陸航空等公司決定合併,二○一二年開始員工就統一合約問題談判,但一直無果。聯合航空員工歷年來多次發起抗議,但仍未能爭取管理層滿足他們的要求。

美國聯合航空公司在二○一○年前後屢傳財困,於當年十月與大陸航空合併,成立聯合大陸控股有限公司,亦成為全球最大航空公司,並沿用聯合航空之名。此後入職員工主要是以大陸航空名義聘用,聯合航空亦一直希望縮減人手。合併之後,勞資雙方不斷就合約問題發生糾紛,員工要求統一合約,改善待遇,但一直未有成果。

其中在二○一四年,聯合航空宣布裁減六百八十五名不肯把合約轉往大陸航空屬下的員工。有空中服務員指出,聯合航空與大陸航空的員工待遇大為不同,空服員大都不願轉往大陸航空名下工作。

在一○年及一一年,聯合航空空中服務員工會先後發起全球罷工抗議,要求簽訂新合約。機師亦曾因合約與公司談不攏,在二○一二年罷工。

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