高鐵超支究責 徵詢海外大狀

立法會交通事務委員會鐵路事宜小組昨開會討論高鐵工程超支延誤，截至今年五月底，高鐵香港段整體完成了約七成，較港鐵以一七年底修訂工程時間表的計劃進度滯後五點八個百分點。張炳良重申，路政署不會隨便接受港鐵提交的完工日期及造價，會認真審核；政府亦不同意港鐵所指其承擔費用僅為約四十六億元的項目管理費，指律政司正研究在高鐵工程委託協議下港鐵的責任及相關法律問題，並已聘請海外大狀協助釐清，強調政府會保留追究權利。

促政府公開「不平等」協議

立法會議員范國威形容高鐵工程陷入全面失控狀態，「延誤又延誤、超支又超支」，批評港鐵管理不善，政府監管不力，但最終要由納稅人「埋單」，並炮轟港鐵仍厚顏向政府要求增加工程項目管理費約廿億元。議員黃碧雲及郭家麒則批評港鐵及政府互相推卸超支責任及「扯貓尾」。

港鐵指現時高鐵工程仍欠一千名工人。（資料圖片）	梁國權指追加項目管理費，是用以支付高鐵工程工人薪金。（蘇文傑攝）	張炳良指律政司正研究港鐵在高鐵工程上的責任。

另外，有議員要求政府公開被指與港鐵簽下的「不平等」委託協議，張炳良回應指願意在立法會調查高鐵延誤專責委員會的閉門會議上公開協議，但如涉及承建商等商業敏感資料則另需處理。張炳良又強調自己在高鐵事件上不會逃避責任。

「一地兩檢」未落實 憂阻工程

議員田北辰擔心若然一地兩檢未能落實，會否進一步影響工程進度，港鐵工程總監黃唯銘指，西九龍總站已預留地方，港鐵計劃今年第四季進行一地兩檢相關的準備工作。對於追加項目管理費，港鐵行政總裁梁國權解釋，該筆錢是用作支付高鐵工程工人的薪金。港鐵指現時高鐵工程仍欠一千名工人。

對於超支責任，律政司發言人回應指，律政司已按政府決策局/部門的要求進行研究，並會給予恰當的法律意見。由於法律意見享有法律專業保密權，律政司不會透露進一步詳情。