天橋無升降機難為輪椅客

梯級窄闊不一 長者易跣腳

郭婆婆腳患痛風，日常多靠輪椅代步，並需每三個月往北區醫院覆診，但每次取道天橋往醫院時皆被難倒，「條天橋落斜路嗰陣好斜好危險，惟有揸士的（拐杖）自己慢慢扶樓梯落、然後再行去醫院，如果有升降機就唔使咁辛苦！」

記者曾陪同郭婆婆試用天橋旋轉斜道，發現倘無旁人控制輪椅，輪椅即有向下衝危險，至於上斜時亦難以單憑手力自行推動，長者與病患者亦無足夠力氣「撐上橋」。記者又發現不少長者選擇使用天橋樓梯上落，但狀甚吃力，加上梯級窄闊不一，為腳步不穩的長者帶來「跣腳」危機。

郭婆婆指經旋轉斜路上落，因天橋坡度太高及彎路設計，即使有人協助推動輪椅也相當吃力。	居民建議興建升降機連接天橋與地面，惟房署與法團均指地方不屬管轄範圍，拒絕處理。	由彩園邨通往太平邨平治樓天橋到北區醫院，只能靠此樓梯。

房屋署發言人表示，根據「人人暢道通行」政策，房委會會為轄下公共租住屋邨範圍內現有行人天橋研究加裝升降機的可行性，再按優先次序處理及安排。由於太平邨已列入「租者置其屋計劃」，上述連接彩園邨至太平邨、橫跨粉嶺公路的行人天橋屬租置屋邨範圍，不屬房署管轄，故未能考慮加建升降機的建議。

市民點睇 鄧太：「樓梯好窄好易跣親，我都跣過，老人家腳力唔夠，有部升降機冇咁辛苦！」

孔伯：「每次覆診要行呢條樓梯梗辛苦啦！等政府肯起（車立）都唔知有冇命用喇！」

不過，管理公司及太平邨業主立案法團發言人卻稱，建議興建升降機的位置並不屬屋邨範圍，故不作回應。

運輸署及路政署聯合發言人說，「人人暢道通行」計劃旨在為路政署負責維修及保養的行人天橋、高架行人道及行人隧道等公共行人通道，技術容許下加建無障礙通道，上述天橋並非路政署或運輸署負責維修及管理，不被包括於計劃內。

運署路政教兜路 置身事外

發言人建議輪椅使用者除使用行人天橋來往彩園邨和北區醫院外，亦可從彩園邨使用邨內的連接橋到百和路，再經保健路到達北區醫院，沿途已設有無障礙設施。

「太平邨當年起嗰陣已經冇乜無障礙設施，搞到變咗今日呢個爛攤子，當年起樓嘅房署好應該要執番呢個手尾，依家話賣咗出去就唔理，拋個波畀法團，絕對係推卸責任。」北區區議會地區設施管理委員會委員兼當區區議員曾勁聰批評房署不負責任，與部門有「鬥卸膊」之嫌，促房署與業主立案法團積極商討解決辦法，以回應居民訴求。