一地兩檢或需港立法
被視為廣深港高鐵香港段通車關鍵的一地兩檢安排懸而未決，律政司司長袁國強與運輸及房屋局局長張炳良昨日赴深圳與國務院港澳辦官員會面，討論一地兩檢安排，袁會後形容今次的會面結果正面，雙方同意在一七年年底高鐵通車前，完成一地兩檢的法律問題及西九龍總站的配套，包括需要時進行本地立法，又強調不希望問題政治化。港鐵則重申高鐵造價可能顯著上升，下月底前會完成最新估算，屆時將一併交代目標完工期會否進一步延誤。
雙方就法律「大方向大議題」討論
袁國強及張炳良昨與國務院港澳辦法律司司長黃柳權、中聯辦代表及香港基本法研究室代表會面，討論一地兩檢安排。袁會後指今次主要討論法律事務，強調一地兩檢對高鐵經濟效益非常重要，雙方有共識朝一地兩檢方向及目標工作，現正討論法律上的「大方向大議題」，達共識後會再研究及推敲詳細法律問題，過程中大方向或需微調，以確保符合《基本法》及能實際有效運作。張炳良重申政府以高鐵通車時實行一地兩檢為最大目標，除法律安排，當局亦有同步與國家口岸辦商討西九龍總站口岸區的具體設計及一地兩檢的設施安排。
葉劉倡藉數據系統自動過關
袁國強拒評新民黨立法會議員田北辰日前建議運用《基本法》第十八條修改附件三，由中央授權香港執法人員代替內地人員在港執行內地法例；同屬新民黨的立法會議員葉劉淑儀昨在電台指，出入境事宜一直是本港「自治範圍」，不可能「變做國防」，她正研究其他可行方案，如以資訊科技取代內地人員在港執法，舉例由內地向高鐵乘客發出含生物特徵的身份證明文件，並在西九龍總站設立負責處理內地出入境事宜、如同e道的獨立數據系統自動過關，若內地旅客未能過閘，則由港方按本地法例決定是否原車遣返。
另外，港鐵主席錢果豐昨在股東大會上表示，西九總站已預留地方實施一地兩檢，認為當局愈快有決定愈好，但因事件涉兩地政府，港鐵難以從中發揮影響力。
有團體則趁港鐵舉行股東大會到場外請願，促港鐵在藍田站加設無障礙通道。