【本報訊】高鐵香港段是「貪曾」前特首曾蔭權爵士的十大基建項目之一,工程複雜兼要與中方配合,極具挑戰性。立法會交通事務委員會主席田北辰昨日秋後算「貪曾」帳,直指倘若當年曾蔭權是以一人一票選出,為爭取市民支持連任及向市民負責,未必會於二○一○年向立法會財務委員會申請撥款時「拍晒心口」保證高鐵能於一五年通車,亦不致造成今日的局面,「搞到依家咁!」他又質疑當初曾蔭權政府並無適時討論高鐵一地兩檢,更加未做好勘探工作便急推行工程:「明明啲嘢未係時候,但係又要夾硬去做,啲工序亂晒龍,結果(港鐵前工程總監)周大滄要劈炮!」
田北辰昨出席電台節目時指出,高鐵香港段工程是一條複雜的跨境鐵路,根本無可能五年內建成,形容需時七年已算快,「由零開始起,嗰時前期勘探都唔知,做咗十畫有冇一撇?」他強調自己並非乘機撐政改,指出若當年曾蔭權是由一人一票選出,為爭取市民支持連任及要向七百萬名市民負責,可能會想清楚高鐵用五年時間興建是否可取:「可能一早就講一七年、一八年(通車),一二、一三年開始同社會討論(一地兩檢)。」
據他所理解,當年高鐵工程在港鐵內部亦有很大聲音,認為「繃得緊過頭」,又稱高鐵原定今年通車,但當年曾蔭權政府並非獲得工程撥款後便討論一地兩檢問題,「攤咗一段時間都無傾」,田認為一地兩檢問題具爭議性,但延至今時今日才由現屆政府拿出來討論,質疑上屆政府未有適時跟進「係咪想惟恐天下不亂?」