一地兩檢倡中央授權港執行

田北辰促港鐵為超支贖罪

礙於《基本法》規定，內地人員不能在港執法，高鐵難行一地兩檢。曾任九鐵主席的田北辰昨早在一個電台節目中形容高鐵工程不但是「洗濕咗個頭」，更是「全身濕晒」，但絕不能「爛尾」，倘現時叫停，日後或面對承建商巨額索償。為解決一地兩檢的關鍵問題，他建議引用基本法十八條和二十條，修改基本法附件三，由中央授權香港入境處人員代替內地執法人員在港執行內地法例，相信執行上未必有大困難，加上出入境法例在內地由公安部主管，應屬國防事項，符合引入基本法附件三要求。

高鐵超支問題，田北辰說明顯是港鐵管理失誤，應將功贖罪與承建商談判壓低造價，並應承擔部分超支，必須令公帑支付的超支額降至原本工程費用約一成，才能令立法會議員接受。

黑名單人物入內地始拘捕

另外，立法會議員涂謹申亦指，由中央有限度授權本港執法人員在高鐵西九龍總站內執行內地法律，檢查證件及物品是可行及值得探討。至於內地設入境黑名單或有人在港出境時帶備違規物品，如印有六四相關標語衫等應如何處理的問題，涂指需視乎內地是否願意提供入境黑名單，由於建議不涉及拘捕權，若有人強行闖關，便需先讓他們乘高鐵進入內地，待他們到達後才由內地執法人員拘捕；若有通緝犯由內地來到西九總站，但是港方沒有拘捕權，屆時如何處理，他說這問題值得深思以及要研究。

政治犯問題阻代守內地關

不過，消息人士指出，若由港方代內地執法，如有人干犯嚴重毒品案被捕，在內地或會判死刑，屆時是否應將該疑犯解返內地？加上政治犯等敏感問題，相信港方代執內地法的建議可行性不大。海關關員工會主席陳明接受查詢時亦指出，若要「代執」內地法例，關注人手及因兩地法例及稅制差異所帶來的問題。入境事務主任協會主席倪錫水認為，重點是否有法律基礎，若有法律基礎，會依法辦事。