【本報訊】國泰客機行李集裝箱爆炸品疑雲事件,疑非外人所為,加上早前有「德國之翼」機師自殺將飛機撞山,全機人陪葬慘劇,機組人員成為航空安全隱憂。事實上,最近國泰便曾發生機師帶刀上機,引發保安漏洞疑慮;此外,機組人員控訴國泰用陰乾手法,逐步扣減員工薪酬及津貼,抵銷加薪幅度,號召集體追討行動,亦令外界關注國泰內部的勞資關係。
國泰四月中一班由倫敦飛香港的客機,準備起飛之際,希思路機場安檢人員發現機師手提行李內藏多把刀,機師被捕。事發後,因臨時找不到頂替的機師及機組人員,該班機取消,二百多名乘客行程延誤十六小時後,翌日改搭另一班機返港。由於當時剛發生德國之翼慘劇不久,事件特別惹人關注,而國泰向受影響乘客致歉。
另一方面,國泰去年宣布今年加薪平均百分之四點五,但機組人員卻控訴國泰過去數月用陰乾手法,逐步扣減員工薪酬及津貼,最終抵銷加幅,號召集體追討。有員工指,過去入職滿三年續簽長工合約時,時薪應介乎一百六十九元至一百七十九元,但調整後時薪為一百五十九元,變相減薪。而代表逾二千名國泰機師的香港航空機組人員協會去年底宣布,為表達對管理層繞過工會單方面宣布機師今年加薪百分之四的決定之不滿,千七名機師按章工作,嚴格根據合約要求執勤。
除薪酬問題外,國泰在處理高級機艙事務長Vincent Chee執勤期間不幸中風的事件上,亦備受員工非議。Vincent上周四在飛往德國法蘭克福的航程途中突然中風,飛機急降新疆烏魯木齊將他送院搶救,他在當地留院四日後,國泰於本周一安排專機送他返港就醫,不少員工就議論國泰是否延遲救援,指國泰應第一時間送他回港治療,而非先釐清保險才施援手。Vincent回港後延至周三凌晨不治。