《基本法》禁內地人員港執法
【本報訊】落實一地兩檢是廣深港高鐵香港段的重要環節，原意是在西九龍總站設置中港兩地的出入境管制站，旅客可以一次過辦理兩地出入境手續，登車後便可安坐車廂直達目的地。現時，深圳灣口岸也實施一地兩檢，只是口岸設於內地，內地讓港方人員在內地執法，但本港礙於《基本法》規定，內地人員不能在港執法，令高鐵實施一地兩檢存疑。至於直通車，旅客分別在紅磡和廣州過關，即兩地兩檢。
按照原規劃，日後由西九龍總站出發的高鐵列車，可直達全國十六個城市，毋須中途轉乘其他列車。旅客由香港往廣州，行車時間由兩小時縮減至四十八分鐘；往上海更由十九小時減至七、八小時；到北京則由廿四小時縮減至九、十小時。
原望港總站過兩地關
政府當年力推在西九龍總站實施一地兩檢時，指有關安排對體現高鐵的原意，真正符合高鐵的高速、省時的特點十分重要。在港登車的旅客，只需在西九龍總站登車前同時通過中港的出入境管制站，便可利用高鐵直接前往國家高鐵網絡沿線城市。另一方面，在內地任何一個城市登車的旅客，亦可直接前來香港，抵港後才通過中港出入境管制站設施。
不過，如何在《基本法》憲制框架下，讓內地人員於香港特區內指定地方應用內地法律，包括海關、出入境、檢疫等查驗工作，成為實現一地兩檢要克服的最大難題。