貪湯濫用飛行服務 審計署關注

兩架訓練機 使用率偏低

政府飛行服務隊於○九年六月獲批以近七億八千萬元購買兩架「挑戰者605（Challenger 605」定翼機，但審計署發現由於飛行試驗遇問題，故承辦商將首架飛機的交付延至今年年底，較立法會財委會文件指投入運作目標延遲卅三個月。

審計署又發現兩架訓練機使用率偏低，其中一架於○七年購買的Zlin型訓練機，曾估計每年運作約二百個飛行時數，但去年只有六十一小時；另一架鑽石型訓練機每年最少使用五百小時，但去年實際只飛行九十小時。飛行服務隊解釋，是由於兩名機師獲派另外任務，另外兩名導師辭職，亦是導致使用率偏低原因。

服務未達標 到場頻遲到

審計署又指飛行服務隊的服務承諾未達標，於一○至一四年五年間，一萬一千一百七十五次召喚出動中，百分之八即九百零二宗未能按承諾時間到場，兩成二因機件故障或未能調配機組人員所致，曾有召喚的到達時間較服務承諾的四十分鐘遲了八十三分鐘。而在一三至一四年編訂的四千一百四十二個更次中，有百分之四點三出現當值人手不足；另因大型維修及檢驗，有卅三個月未能達到可供使用飛機的目標數量，其中一宗個案延遲九十分鐘，甚至需拒絕召喚要求，審計署指問題同樣值得關注。

審計報告又指，對一三年傳媒報道飛行服務隊服務疑遭濫用表示關注；而東方報業集團當年曾報道「貪湯」湯顯明於○三至○七年任海關關長期間，不惜花大量公帑逢迎內地高官，最離譜一次是○四年為「招呼」深圳官員，借用飛行服務隊定翼機「公費遊飛機河」，一行人更在定翼機前合照。審計署又指關注該隊為賓客提供的標準考察飛行，曾抽查一○至一四年乘客名單，發現有些乘客資料無記錄，直指無妥善記錄有關資料有礙履行對公眾問責，建議為釋除公眾疑慮和加強透明度，應考慮主動披露考察飛行的年度統計。