一周一行明顯是為了一時方便，破壞香港與內地融合，全無國家發展與香港發展的原則性考慮，反映決策者權宜式的短期思維——討好當前香港社會的反對意見，不管長遠影響。
更荒謬的是，反水貨客的只是一百幾十人烏合之眾，這些搗亂行為不是社會主流思想意見。同樣荒謬的是，一周一行解決不了水貨問題。事實上，水貨問題無關合法與否，因為水貨本屬合法，出問題的只是管理因素：香港內部怎樣有序地安排水貨活動空間，不使之影響社會日常秩序？以為一周一行可解決水貨問題，只是一廂情願。水貨集團開始招攬港人從事水貨工作，說明一周一行使深圳旅客不便，卻無法防止水貨活動。
對此，深圳反應強烈，因為一周一行是不友善、歧視之舉，影響最多的是一般來港購物、探親、旅遊、做生意的深圳本地人。從個人遊到一簽多行，是加強香港與內地融合之舉，得益的是香港這個「小」城市。從國家層面看，一國兩制不是隔絕香港，只是政法不同，追求一國之內多元化的創新發展，一國還不能單方面歧視內地人到香港，而是要求人員來往通暢，交流無障礙。
從一簽多行倒退到一周一行，是香港封閉的發展趨勢，由特區政府爭取，反映特區政府的短期投機心態，不講原則，不考慮長遠，只擔心一百幾十人的反對，罔顧此舉對香港旅遊業、零售業的打擊以至基層僱員的生計。這種投機性的政治掛帥，令人絕對失望。