「添馬艦」重見天日？
埋藏維港海底超過七十三年的英國海軍著名軍艦「添馬艦」失蹤殘骸或再現灣仔，但預計一七年通車，改善港島區交通擠塞的中環灣仔繞道工程隨時因打撈工作而延誤。土木工程拓展署去年年底在舊灣仔碼頭附近海床發現金屬物，經至少三個月勘探，昨公布在該處海床下六米發現疑似沉船殘骸。據悉，該物體目前仍被海泥包圍，未知類型，但另有消息稱殘骸屬船隻底部，且有文字，疑與二次大戰有關，惟因海水渾濁，未能確定。有熟悉填海工程人士估計，如要打撈殘骸，需時數以月計，勢影響繞道工程進度，但發展局稱工程受阻言之尚早，會在進一步勘察後決定打撈行動。
為中環灣仔繞道和東區走廊連接路提供土地的灣仔發展計劃第二期○九年展開，土木工程拓展署昨公布，承建商在舊灣仔碼頭附近清理海底沉積物，以備進行灣仔發展計劃填海及中環灣仔繞道隧道工程時，於海床約六米之下發現一個體積約四十米長、廿米闊和兩米高的大型不動金屬物體，該物體有可能是一艘沉沒船隻部分殘骸。有關方面昨以數個浮波圍起發現殘骸的位置，至下午四時半，至少兩名蛙人先後下水了解情況，而現場海面的工程船上，工人則照常工作，他們對海底發現疑似船隻殘骸事件均三緘其口。
專家：倘打撈或需數月
由於有歷史專家估計殘骸有機會是二次大戰沉船，甚至可能是一九四一年香港保衞戰中英軍與日軍激戰時沉沒的駐港英國皇家海軍軍艦「添馬艦」，極具歷史價值，當局的打撈計劃備受關注。發展局指，會在不損壞物體情況下移除附於周圍的海泥，但要進一步勘察評估有結果後才能決定下一步工作。
一名處理填海工程逾廿年的業內人士透露，維港填海工程不時會在海床發現戰時炸彈等物體，打撈需時不太長，而間中亦有勘探到船隻殘骸，若體積太大又要保留殘骸完整性，需時逾月，以今次殘骸體積計，打撈時間或需數以月計。
海床下六米 勘探難徹底
發展局亦承認，疑似殘骸所在範圍的清理海泥及建造海堤等工序會受一定影響，土木工程拓展署將研究增加人手、機械及壓縮施工工序以追回進度，現階段就談到會影響中環灣仔繞道工程實言之過早。
沉船殘骸隨時影響中環灣仔繞道通車時間，有關方面於填海前的勘探工作遭質疑。但有業內人士解釋，所有填海工程展開前必會勘探，但若填海後的工程不涉打樁等涉及建構物結構部分，勘探海底時深度一般只達海床位置：「依家殘骸喺海床下六米，一定無勘探到咁深。」
發展局解釋，土木工程拓展署在灣仔發展計劃第二期規劃階段，已進行海洋考古調查，利用震動檢測、回聲測深儀和側掃聲納等儀器等方法作地質物理調查，勘察範圍包括工程項目涉及的海床及沉積海泥，結論是項目範圍內沒有古物或考古遺迹。不過，該局承認物體如埋藏在海床下海泥較深位置，會較難在未挖掘前發現，而藏在海泥的污垢物亦會降低地質物理調查準確度。