新跑道風切變機率較低

【本報訊】天文台去年已完成三跑風切變的影響評估。天文台助理台長劉心怡表示,新跑道地理位置較現有雙跑更佳,故受風切變影響的機會率及所受風力,均較現有兩條跑道為低。

天文台將斥千萬建雷達監測

劉心怡指出,現有兩條跑道各有一個激光雷達並互補功能,但新跑道距離現有跑道較遠,無法單靠現有雷達,故可能需要額外購置一個造價千萬元的後備雷達,或設定其他後備方案。大欖角的機場多普勒天氣雷達站於去年落成,經測試後近日運作,可監測機場雨天時的風切變狀況,保障航空安全。

劉又透露,所有在新跑道附近的擬建的建築物,都要先進行模擬風向影響,以確定會否影響航機升降。她指,亞洲博覽館於○五年開幕後,有機師反映該建築物引起繞流,故天文台其後在亞博頂部放置一個短程激光雷達以監察繞流情況,因效果良好將於今年購置一個放置在現時的北跑道。

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