環團覆核拖後腳 三跑恐超支280億
赤鱲角機場三跑工程雖然終獲「拍板」興建，但仍存隱憂，項目正遭環保人士提出司法覆核挑戰，令工程推展有變數，隨時淪為港珠澳大橋司法覆核的翻版，或令工程受阻兼有開支增加的危機。機場管理局行政總裁林天福昨指，該局會密切留意司法覆核發展，並預警若工程延遲一年動工，工程費用每年便有機會額外增加逾七十億港元，若整個司法覆核拖延至最長四年以上，整體造價將額外增加至少二百八十億港元。有立法會議員強烈譴責濫用司法覆核的行為，直斥浪費納稅人金錢。
本土行動成員何來及土地正義聯盟成員譚棨禧上月初已入稟高等法院，就環境保護署署長接納第三跑道工程環境評估報告及向機管局批出工程許可證，申請司法覆核。他們指稱，有關評估未符合法定研究概要及技術備忘錄的要求，並且其評估結果是建基於無實據的假設，因此要求法庭將之撤銷。
徵費計劃或受官司拖垮
「天價」三跑工程最新造價預算飆升至一千四百一十五億元，若再受司法覆核拖累，工程開支預算恐變成無底深潭。機管局行政總裁林天福表示，該局會密切留意司法覆核發展，盼不會對三跑工程造成太大影響，但揚言若工程延遲一年動工，工程費每年有機會增加超過七十億港元。若整個司法覆核拖延至最長四年以上，將合共額外增加至少二百八十億港元，即整體開支預算或去到近一千七百億港元。被問及若法庭受理有關環評司法覆核，會否對工程有影響，消息指，機管局會視乎法庭的裁決，而徵費計劃亦可能受官司影響而未能徵收。
本港多項大型基建工程均出現超支問題，林天福則指，目前三跑工程的造價方案是經過顧問公司、政府及獨立專家審核，該局有信心提出的建造費用乃合理造價，若有超支，該局會一力承擔。他又指，雖然工程項目毋須向立法會申請撥款，但該局樂意接受立法會議員的監督，該局亦已成立三跑委員會監察工程進展。
議員斥濫用程序嘥公帑
立法會議員王國興坦言，非常擔心三跑工程會受到司法覆核所拖累，導致工程受阻及造價增加，隨時變成港珠澳大橋的翻版。他批評相關環保人士是濫用司法覆核程序，促請當局堵塞司法漏洞：「係用納稅人嘅錢打劫番納稅人嘅荷包！」