泊港遠洋船 強制用低硫燃料
【本報訊】為改善香港空氣質素，港府最快本年中強制遠洋船隻泊岸轉油，即在港停泊期間轉用較環保的低硫柴油，受影響的船舶包括郵輪和貨船等，估計燃料成本比普通柴油激增四成。財政司司長曾俊華昨表示，為免打擊遠洋船來港意欲，決定把現有的港口設施和燈標費用減半措施延長三年，庫房收入因此減少二億四千萬元。環團「健康空氣行動」指，啟德郵輪碼頭來年接待大型郵輪數目倍增，對市民健康的威脅不容忽視，對財案隻字不提安裝岸電設施感失望。
或與粵同推措施
港府消息人士稱，遠洋船隻排放的廢氣是本港空氣污染的源頭之一，港府於一二年九月推出自願性泊岸轉油計劃，透過寬減港口設施和燈標費用，為鼓勵遠洋船舶在港停泊期間轉用低硫柴油，但有關燃料成本高昂，致參與率持續偏低。去年約有三千多艘船獲減費，佔訪港遠洋船一成四。
消息指，港府最快四月向立法會提交有關法案，規定所有遠洋船在港靠泊需用低硫燃料，預計有關措施可把葵涌空氣質素，拉近至與其他區域的一般監測站水平相若。為免遠洋船轉往鹽田或蛇口等港口靠泊，環保署正與廣東省商討，一同落實有關措施。