法庭：炒輕鐵 賴昏厥 司機候懲
輕鐵男司機於前年五月的下午駕輕鐵列車，駛至天水圍一個路軌交匯處轉彎，涉嫌超速導致列車出軌傾側，造成八十二名乘客受傷。被捕司機早前在屯門法院經審訊後，昨被裁定故意危害安全罪名不成立，但交替的僱員疏忽罪名則成立。裁判官裁決時直指被告辯稱事發時「突然昏厥」屬杜撰，「肯定係作出嚟」，官指實際上被告是清醒之下超速入彎；現先索取其背景報告，准他續保釋至下月九日始判刑。
報稱司機的卅一歲被告馮仲文，被控於一三年五月十七日違反《香港鐵路條例》下的一項故意危害安全罪，以及一項僱員疏忽的交替罪。暫委裁判官陳碧橋裁決時指，故意危害安全罪的立法原意，並不適用於控告司機的駕駛態度及行為是否違法，故裁定他此罪不成立。
「黑盒」數據證超速逾倍
至於交替罪則指被告身為港鐵僱員，駕駛列車進入天水圍青山路屏山段交界橋洪路之彎位時，因疏忽未有減速至時速十五公里或以下，導致八十二名乘客受傷。裁判官表示，根據肇事列車的「黑盒」數據，案發時該車時速達四十一公里，遠高於時速限制，肯定會令列車脫軌。至於被告辯稱有「突然昏厥」病歷，但官認為他在事故後，並沒有即時向救護員及急症室醫生透露，相反直至事發後兩周，被告才在警方會面期間，首次表示於○五、一○年曾兩度突然休克；以及於事發後十個月，才向腦神經科簡耀庭醫生表示，曾於事發前一日昏厥過。
「入彎前暈倒係作出嚟」
簡醫生其後雖診斷被告患上「血管迷走性暈厥」，並曾出庭任辯方證人作供。但裁判官認為，簡醫生未想過被告可能虛構病歷，故其診斷並不可靠。再者，被告於○五年的入職前身體檢查中，也沒透露其「突然昏厥」病歷，故裁判官肯定被告由此至終都不曾患「突然昏厥」，有關病歷都是被告杜撰，並「肯定被告入彎前暈係作出嚟」，由於被告當時是清醒下操控列車超速入灣，故裁定其交替的控罪成立。
案件編號：TMCC 3876/2013