探射燈：流浪者心聲：快快上到樓

六十多歲的鍾先生曾染毒癮露宿街頭多年，戒毒後依靠綜援維生，現時棲身長沙灣南昌站連翔道的行人隧道：「以前瞓天橋，但天橋大風太凍，年紀大頂唔順，就搬咗嚟隧道。」孤身流落街頭，他坦言：「後生時做錯事，個仔去咗台灣聯絡唔到，都唔怪得佢，我申請咗公屋兩年，希望快啲上到樓。」另一名居於北角糖水道行人天橋的露宿者則表示，已於該處露宿兩年，因做散工收入不穩，難以負擔租金，又指從未有社工探訪他們。

政府免費露宿者宿位供不應求

香港社區組織協會社區組織幹事吳衛東批評，政府僅提供數百個免費露宿者宿位，不足應付逾千名露宿者需求，特別是於寒冷日子，露宿者輪候逾星期仍未能入住。

社署發言人指，該署自○四年起，資助非政府機構營辦露宿者服務隊，為露宿者提供協助，而社署資助的多間非政府機構宿舍，共提供五百九十九個宿位，而獲該署向房屋署推薦「體恤安置」申請公屋者，近三年共有三十六人，惟於社署的「露宿者電腦資料系統」內登記的露宿者，截至去年十二月底就有七百八十七人。

審計署07年已揭運署規劃失當

另外，早於○七年，審計署就曾發表審計報告，指出因交通模式轉變等原因，多條行人隧道及天橋的使用率長期偏低，部分更淪為露宿者棲身處，報告批評運輸署規劃失當，建議有關部門在制訂維修保養策略時，應顧及使用率、行人的需要及維修保養費用，以符合成本效益。