改入軒尼詩道 贏氣氛輸塞車
【本報訊】渣馬提早舉行外，今屆賽事的全馬及半馬等多組賽事，最後一公里衝刺階段也改道殺入波斯富街及軒尼詩道「人氣區」，讓跑手更親民，兩旁打氣市民更築出一條四百米長「打氣大道」。雖然學者及跑手也大讚有關安排，但有的士司機大嘆塞車情況比往年嚴重，更有銅鑼灣商戶生意大跌只餘兩成。
夾道打氣 商戶嘆生意差
除十公里賽事外，今屆大部分賽事最後一公里，由以往駱克道轉東角道經紀利佐治街入維園，改為駱克道轉波斯富街經軒尼詩道、怡和街及糖街到維園，平常周日人多車多的軒尼詩道東行線，變成約長四百米的「打氣大道」，「加油！就快到喇！」等打氣說話此起彼落。
參加馬拉松挑戰組的劉生亦認為，改道後不但賽道較闊，沿途打氣市民亦較多，氣氛更好。不過，全馬跑手吳先生冀日後賽道可改為途經灣仔等市中心地帶。浸會大學體育系副教授雷雄德也認為今次改道讓更多人在旁打氣，跑手也會「跑快啲」。
可惜，賽道附近的商戶似乎並不受落，糖街一間印尼雜貨舖員工Lily透露，其店周日主打外傭生意，馬拉松改道卻導致生意大跌八成。