五車相撞慘劇 死者家屬路祭

昨晨十一時許，警方新界南交通部、運輸署和九巴職員，聯同沙田區議員重返現場了解。區議員姚嘉俊表示，大涌橋路十字路口較多，多採用「孭仔燈」的交通優先燈號；夜深時，司機或較易把轉左或轉右的燈號，誤看成可直去而釀成意外，不諱言自己亦曾因看錯燈號差點「出事」。

籲劃定雙白線減意外

姚又指，大涌橋路往馬鞍山方向的四條行車線均為虛線，由於司機在燈位前均可切線，如遇「孭仔燈」，或會因疏忽以為綠燈可前行，隨時「揩嘢」肇禍。他建議上述路段可提早劃定雙白線，令司機對燈號所指方向及早警惕，避免「睇錯燈」。

區議員丘文俊亦指，大涌橋路整條大直路僅三部「快相機」，或令司機鬆懈超速，在一早一晚較少車時「衝燈尾」肇禍，認為當局應加裝「快相機」，警方應多作突擊巡查，考慮加重超速罰則阻嚇。

涉事巴士車長准保釋

另外，涉嫌危險駕駛導致他人死亡被捕的姓譚(五十七歲)巴士車長已獲准保釋，本月下旬向警方報到。涉事的巴士、的士及小巴已被拖往大欖汽車扣留中心，稍後進行驗車。昨午五時許，死者陳啟文的妻子、兒女和行家等十多名親友，攜同香燭、水果到場路祭，眾人神情哀傷。

事發於前晚六時許，一輛九巴沿大涌橋路往馬鞍山方向行駛，欲右轉入沙角街時，攔腰撼向對面線正向前行的一輛的士，的士捱撞後失控狂撼專線小巴，之後再打「白鴿轉」猛撞向一輛私家車，另一九巴亦遭撞飛的鐵欄擊中。