八小時三事故 港鐵誤人

昨晨五時廿五分，青衣站與欣澳站之間的架空電纜發現被膠袋纏着，對行車有危險，職員即通知控制中心，將東涌線欣澳站至青衣站，以及機場快綫機場至青衣站來回列車減速，兩線總車程較平常多十至十五分鐘，香港站往來博覽館站，以及東涌站往來青衣站列車服務，均延長至每十五分鐘一班，而青衣站往來香港站列車維持每五分鐘一班。事故亦令市區預辦登機服務受阻，至早上七時零八分，工程人員將膠袋移除，兩線服務逐漸回復正常。

東涌西鐵東鐵都出事

至早上十時十五分，西鐵線尖東站至紅磡站之間訊號運作不暢順，屯門往紅磡車程較平時增多五至十分鐘，屯門往柯士甸站列車維持六分鐘一班，柯士甸站往紅磡列車則維持八分鐘一班，對服務影響不大。

經修復後，列車服務於上午十一時五十二分回復正常。一名男乘客表示，在列車上聽到車站廣播發生故障，「但唔覺同平時有咩分別，成日都係咁（故障）o架喇！」對港鐵經常故障延誤，感到無奈又無助。

下午一時廿六分，東鐵線大圍站至沙田站之間又發生訊號故障，往來兩站列車需減速，往羅湖或落馬洲車程延長十至十五分鐘，直至下午一時五十二分才回復正常。港鐵發言人表示，懷疑膠袋被風吹上架空電纜。

由於一日三次故障，新界社團聯會副總幹事李世榮區議員一行八人，昨午到港鐵九龍灣總部抗議，拉起「港鐵日日壞　高層要問責」橫額，要求港鐵徹查連番事故原因及完善訊號系統，以及向乘客回贈車費作補償，眾人又高呼「港鐵食老本，服務無王管」、「港鐵唔爭氣，市民一肚氣」等口號。